Waarom de motor iedere 5.000- 10.000km gereinigd moet worden.
De praktijk leert dat de brandstoftoevoegingen, die in de benzine en diesel zitten die u tankt lang niet altijd voldoende zijn. Hieronder leest u enkele veel voorkomende, op zich geen bijzondere, praktijksituaties van auto’s die het motorisch ‘zwaar’ hebben.
- Auto´s die weinig snelwegkilometers rijden komen niet of slecht op temperatuur. Dit zorgt voor vocht in het brandstofsysteem en brandstoftank. Ook een brandstof als Shell V-Power en BP Ultimate kunnen deze vervuiling lang niet altijd niet wegnemen. Met gebruik van een brandstoftoevoeging van Bardahl voegt u een hoog concentraat aan reinigers toe en smeert u tevens de motor.
- Taxi’s maken heel veel kilometers, maar staan ook veelal lang stil te wachten en daaien dan stationair. Bij veel stationair draaien vindt er een onvolledige verbranding plaats. Met als gevolg veel neerslag van roet. Roet is verantwoordelijk voor slijtage binnen de motor.
- Klassiekers staan vaak voor langere tijd stil. Pas wanneer in het voorjaar het weer mooi is worden ze van stal gehaald. De brandstof heeft dan veelal maanden in de tank gezeten: op die manier is een deel van de werkzame bestanddelen al verloren gegaan. (Bij klassiekers zijn dat anti-oxidanten (bescherming tegen veroudering) en anti corrossie middelen.(bescherming tegen roest)).
De oplossing
Bardahl heeft een aantal uitstekende brandstoftoevoegingen voor benzine- en dieselmotoren, die speciaal ontworpen zijn om problemen met (vervuilde) brandstofsystemen op te heffen.
Eén behandeling met de Common Rail Diesel Injector Cleaner (ref 13205) of Concentrated Fuel Injector Cleaner (ref 12105) geeft het volgende resultaat:
1) Reiniging en bescherming van het complete injectiesysteem.
2) Verlaging van het brandstofverbruik.
3) Verbetering van acceleratie.
4) Verhoging van smerend vermogen van de brandstof en verwijdering van water (condens) uit de brandstof.
5) Vermindering van het motorlawaai.
6) Vermindering van de uitlaatrook.
De Concentrated Fuel Injector Cleaner (ref 12105) is met name geschikt voor de modernere motoren (FSI,GDI etc.).
De Common Rail Diesel Injector Cleaner (ref 13205) is met name geschikt voor de modernere motoren (TDI, TDCI, HDI, DCI, CDI etc.).
Gebruik:
Giet de hele inhoud van de flacon in de tank als er nog zo'n 20 liter brandstof in de brandstoftank zit.
Beste advies: iedere 5.000 a 10.000km toedienen, afhankelijk van de wijze waarop u rijdt. Rijdt u veel korte stukken en weinig snelwegen, dan is om de 5.000km het beste advies. Rijdt u veel snelweg kilometers dan kunt u volstaan met iedere 10.000km een brandstoftoevoeging toe te dienen.
Bent u particulier en wilt u 1 van deze producten nu kopen? De link Brandstof toevoegingen brengt u naar de Bardahl webwinkel
Kunt u niet vinden waar u opzoek naar bent of wilt u meer informatie, vult u dan onderstaande formulier in. Wij zullen uw vraag snel en vakkundig behandelen.
U mag ook direct telefonisch contact met ons opnemen op 078-651 23 22.