E10 benzine: samenstelling, geschiktheid en onderhoud

E10 is een mengsel van ten minste 90 procent fossiele brandstof en maximaal 10 procent duurzame bio-ethanol. De E staat voor ethanol en de 10 geeft het maximale percentage daarvan aan. Bij E5 wordt maximaal vijf procent bio-ethanol bijgemengd.

Het idee achter E10 is de afhankelijkheid van fossiele brandstoffen te verminderen. In het oorspronkelijke artikel wordt voor auto's die op E10 rijden een gemiddeld 2 procent lagere CO2-uitstoot genoemd. De geschiktheid voor E10 moet wel per voertuig worden gecontroleerd.

Invoering in Nederland

Meerdere landen zijn overgestapt op de brandstofsoort E10, waaronder Nederland. Vanaf 1 oktober 2019 werd het aanbieden van E10 verplicht voor Nederlandse tankstations met twee of meer tankinstallaties voor benzine. Voor tankstations die één benzineproduct aanbieden, gold deze verplichting niet.

Een groot deel van de auto's kan probleemloos op E10 benzine rijden. Bij andere voertuigen kan bio-ethanol bepaalde rubberen en kunststof afdichtingen, keerringen en pakkingen aantasten. De ANWB adviseert daarom alleen E10 te tanken als uw auto hiervoor geschikt is.

Controleer de aanduiding bij de tankklep, het instructieboekje en de gegevens in de E10-check. Is de geschiktheid onbekend? E10check.nl adviseert dan E5 met hetzelfde of een hoger octaangetal en overleg met uw leverancier.

De oorspronkelijke tekst noemt Euro 95 en premiumbrandstoffen zoals Esso Synergy Supreme+, Shell V-Power, BP Ultimate en Total Excellium als alternatieven. Controleer bij het tanken altijd de E5/E10-aanduiding én het voorgeschreven octaangetal; ga niet alleen af op een productnaam.

Bekijk de E10-check en het advies bij twijfel

De voertuiggegevens in de E10-check zijn afkomstig van gegevens die ACEA, de Europese koepelorganisatie van autofabrikanten, beschikbaar heeft gesteld en van informatie van de officiële Nederlandse importeurs. Bij twijfel is het raadzaam uw eigen autobedrijf om advies te vragen.

De energie-inhoud van bio-ethanol ligt wat lager. Een motor heeft er daardoor iets meer van nodig. De oorspronkelijke uitleg noemt een verschil van twee tot vijf procent.

Daarbij worden een Australisch onderzoek met gemiddeld 2,8 procent meerverbruik en cijfers rond twee procent van het Duitse tijdschrift Auto, Motor und Sport aangehaald. Het werkelijke verschil hangt ook af van de conditie van de motor, de rijstijl en de rijomstandigheden.

Bardahl Top Oil smeert en beschermt het bovenste deel van de zuiger en houdt het brandstofsysteem schoon. Deze brandstoftoevoeging is geschikt voor preventief gebruik bij ethanolhoudende benzine zoals E10.

Top Oil is daarnaast geschikt voor droge brandstoffen zoals LPG en aardgas, en voor (bio)diesel. Raadpleeg voor de juiste toepassing en dosering de uitgebreide productinformatie. De geschiktheid van uw voertuig voor E10 blijft het uitgangspunt.

Lees de productinformatie van Top Oil (PDF)